En aflastningsventil, også kendt som en overtryksventil (PRV), er en type sikkerhedsventil, der bruges til at regulere eller begrænse trykket i et system.Hvis trykket ikke blev kontrolleret, kan det bygge op og resultere i procesafbrydelse, instrument- eller udstyrsfejl eller brand.Ved at gøre det muligt for den pressede væske at forlade systemet gennem en hjælpevej, reduceres trykket.For at forhindre trykbeholdere og andet udstyr i at blive udsat for tryk, der overstiger deres designgrænser, skal denovertryksventiler bygget eller programmeret til at åbne ved et specificeret indstillet tryk.

Detovertryksventilbliver "måden til mindste modstand", når det indstillede tryk overskrides, fordi ventilen tvinges til at åbne, og noget af væsken omdirigeres ind i hjælpekanalen.Væske-, gas- eller væske-gasblandingen, der omdirigeres i systemer med brændbare væsker, bliver enten genvundet eller udluftet.

[1] enten sendes gennem et rørsystem kendt som en flare header eller relief header til et centralt, forhøjet gasblus, hvor det brændes og frigiver nøgne forbrændingsgasser til atmosfæren, eller af et lavtryk, høj flow dampgenvindingssystem.

[2] I ikke-farlige systemer frigives væsken ofte til atmosfæren via et passende udledningsrør, der er placeret sikkert for mennesker og bygget til at forhindre indtrængen af ​​nedbør, som kan påvirke det indstillede løftetryk.Tryk vil stoppe opbygningen inde i beholderen, når væsken omdirigeres.Ventilen lukker, når trykket når gentilslutningstrykket.Mængden af ​​tryk, der skal reduceres, før ventilen vender tilbage, er kendt som blowdown, som ofte udtrykkes som en procentdel af det indstillede tryk.Nogle ventiler har justerbare nedblæsninger, og nedblæsningen kan svinge mellem 2% og 20%.

Det anbefales, at aflastningsventilens udløb i højtryksgassystemer er i åben atmosfære.Åbningen af ​​en aflastningsventil vil forårsage en trykopbygning i rørsystemet nedstrøms for aflastningsventilen i systemer, hvor udløbet er forbundet med rør.Dette betyder ofte, at når det ønskede tryk er opnået, vil aflastningsventilen ikke genindsætte.Såkaldte "differentielle" aflastningsventiler anvendes ofte i disse systemer.Dette indikerer, at trykket kun udøver sig på et betydeligt mindre område end ventilens åbning.

Ventilens udgangstryk kan nemt holde ventilen åben, hvis ventilen åbnes, da trykket skal falde betydeligt, før ventilen lukker.Efterhånden som trykket i udstødningsrørsystemet stiger, kan andre aflastningsventiler, der er forbundet til udløbsrørsystemet, åbne.Dette er noget at huske på.Dette kan resultere i uønsket adfærd.