Tætningsfladen korroderes, eroderes og slides ofte af mediet og beskadiges let, fordi tætningen fungerer som en afskærende og forbindende, regulerende og fordelende, separerende og blandende enhed for medier på ventilkanalen.

Overfladeskader kan forsegles af to årsager: menneskeskabte skader og naturskader. Dårligt design, dårlig fremstilling, upassende materialevalg, forkert installation, dårlig brug og dårlig vedligeholdelse er nogle af årsagerne til skader, der er et resultat af menneskelig aktivitet. Naturskader er slid påventilder opstår under normal drift og er resultatet af mediets uundgåelige korrosion og erosive virkning på tætningsfladen.

Årsagerne til beskadigelsen af tætningsfladen kan opsummeres som følger:

1. Forseglingsoverfladens forarbejdningskvalitet er dårlig.

De primære symptomer er defekter som revner, porer og indeslutninger på tætningsoverfladen, som skyldes utilstrækkelig svejsning og varmebehandling samt uegnet specifikation. Forkert materialevalg har resulteret i en for høj eller for lav hårdhed på tætningsoverfladen. Fordi det underliggende metal blæses op under overfladebehandlingsprocessen, hvilket fortynder tætningsoverfladens legeringssammensætning, er tætningsoverfladens hårdhed ujævn, og den er ikke korrosionsbestandig, hverken naturligt eller som følge af forkert varmebehandling. Der er uden tvivl også designproblemer i dette.

2. Skader forårsaget af dårlige valg og dårlig præstation

Den vigtigste præstation er, at afskæringenventilanvendes som gashåndtagventilog at ventilen ikke er valgt til driftsforholdene, hvilket resulterer i for højt specifikt lukketryk og for hurtig eller slap lukning, hvilket fører til erosion og slid på tætningsfladen.

Tætningsfladen vil fungere uregelmæssigt som følge af forkert installation og uforsigtig vedligeholdelse, og ventilen vil køre dårligt og beskadige tætningsfladen for tidligt.

3. Kemisk medieforringelse

I mangel af strømgenerering fra mediet omkring tætningsfladen, vekselvirker mediet direkte med tætningsfladen og korroderer den. Tætningsfladen på anodesiden vil korrodere på grund af elektrokemisk korrosion samt kontakten mellem tætningsfladerne, kontakten mellem tætningsfladen og lukkelegemet og ventillegemet, koncentrationsforskellen i mediet, iltkoncentrationsforskellen osv.

4. Middel erosion

Det opstår, når mediet løber hen over tætningsfladen og forårsager slid, erosion og kavitation. De flydende fine partikler i mediet rammer tætningsfladen, når det når en bestemt hastighed, hvilket resulterer i lokal skade. Lokal skade skyldes, at det højhastighedsstrømmende medie direkte gennemsyrer tætningsfladen. Luftbobler brister og kommer i kontakt med tætningsfladen, når mediet kombineres og delvist fordampes, hvilket resulterer i lokal skade. Tætningsfladen vil blive alvorligt eroderet af mediets erosive aktivitet og den skiftende kemiske korrosionsvirkning.

5. Mekanisk skade

Ridser, blå mærker, klemmer og andre skader på tætningsfladen vil opstå under åbnings- og lukningsproceduren. Under påvirkning af høj temperatur og højt tryk trænger atomer ind i hinanden mellem de to tætningsflader, hvilket forårsager adhæsionsfænomenet. Adhæsionen rives let, når de to tætningsflader bevæger sig i forhold til hinanden. Dette fænomen er mere sandsynligt, hvis tætningsfladen har en højere overfladeruhed. Tætningsfladen vil blive noget slidt eller fordybet som følge af ventilskivens blå mærker og klemmer tætningsfladen, når den vender tilbage til ventilsædet under lukningen.

6. Slid og ælde

Tætningsfladen vil blive udmattet over tid på grund af vekslende belastninger, hvilket fører til udvikling af revner og afskalning af lag. Efter langvarig brug er gummi og plastik tilbøjelige til at ældes, hvilket forringer ydeevnen.

Det fremgår tydeligt af ovenstående undersøgelse af årsagerne til beskadigelse af tætningsflader, at valget af de rigtige tætningsoverfladematerialer, passende tætningsstrukturer og forarbejdningsteknikker er afgørende for at øge kvaliteten og levetiden af tætningsoverfladen på ventiler.