Skydeventiler et produkt af den industrielle revolution. Selvom nogle ventildesigns, såsom kugleventiler og stikventiler, har eksisteret i lang tid, har skydeventiler haft en dominerende position i branchen i årtier, og først for nylig har de afgivet en stor markedsandel til kugleventil- og butterflyventildesigns.

Forskellen mellem skydeventil og kugleventil, propventil og butterflyventil er, at lukkeelementet, kaldet skive, skydeventil eller okkluder, stiger i bunden af ​​ventilstammen eller spindlen, forlader vandvejen og går ind i ventiltoppen, kaldet motorhjelmen, og roterer gennem spindlen eller spindlen i flere omdrejninger. Disse ventiler, der åbner i en lineær bevægelse, er også kendt som flerdrejnings- eller lineære ventiler, i modsætning til kvartdrejningsventiler, som har en stamme, der roterer 90 grader og normalt ikke stiger.

Skydeventiler fås i snesevis af forskellige materialer og trykklassificeringer. De varierer i størrelse fra den NPS, der passer til din hånd på ½ tomme, til den store lastbil-NPS på 144 tommer. Skydeventiler består af støbegods, smedegods eller komponenter fremstillet ved svejsning, selvom støbegodsdesignet dominerer.

Et af de mest ønskværdige aspekter ved skydeventiler er, at de kan åbnes helt med minimal obstruktion eller friktion i strømningshullerne. Strømningsmodstanden, som den åbne skydeventil giver, er omtrent den samme som for et rørstykke med samme portstørrelse. Derfor overvejes skydeventiler stadig stærkt til blokering eller on/off-applikationer. I nogle ventilnomenklaturer kaldes skydeventiler kugleventiler.

Skydeventiler er generelt ikke egnede til at regulere flow eller til at fungere i nogen anden retning end helt åben eller helt lukket. Brug af en delvist åben skydeventil til at drosle eller regulere flow kan beskadige ventilpladen eller ventilsæderingen, fordi ventilsædefladerne i et delvist åbent flowmiljø, der forårsager turbulens, vil kollidere med hinanden.

Skydeventilstil

Udefra set ligner de fleste skydeventiler hinanden. Der er dog mange forskellige designmuligheder. De fleste skydeventiler består af et hus og en hætte, som indeholder et lukkeelement kaldet en skive eller skyder. Lukkeelementet er forbundet med spindlen, der passerer gennem hætten, og endelig med håndhjulet eller et andet drev, der betjener spindlen. Trykket omkring ventilstammen styres af pakningen, der komprimeres ind i pakningsområdet eller kammeret.

Bevægelsen af ​​skydeventilpladen på ventilspindlen bestemmer, om ventilspindlen hæves eller skrues ind i ventilpladen under åbning. Denne reaktion definerer også de to primære spindel-/skivetyper for skydeventiler: stigende spindel eller ikke-stigende spindel (NRS). Den stigende spindel er den mest populære spindel-/skivedesignstil på det industrielle marked, mens den ikke-stigende spindel længe har været foretrukket af vandværks- og rørledningsindustrien. Nogle skibsapplikationer, der stadig bruger skydeventiler og har små mellemrum, bruger også NRS-typen.

Det mest almindelige spindel-/hættedesign på industrielle ventiler er udvendigt gevind og gaffel (OS&Y). OS&Y-designet er mere egnet til korrosive miljøer, fordi gevindene er placeret uden for væsketætningsområdet. Det adskiller sig fra andre designs ved, at håndhjulet er fastgjort til bøsningen øverst på gaffelen, ikke til selve spindlen, så håndhjulet ikke hæver sig, når ventilen er åben.

Markedssegmentering af skydeventiler

Selvom retvinklede roterende ventiler i de sidste 50 år har udgjort en stor andel af markedet for skydeventiler, er nogle industrier stadig stærkt afhængige af dem, herunder olie- og gasindustrien. Selvom kugleventiler har gjort fremskridt inden for naturgasrørledninger, er råolie- eller væskerørledninger stadig placeringen af ​​parallelt siddende skydeventiler.

I tilfælde af større størrelser er skydeventiler stadig det primære valg til de fleste anvendelser i raffinaderiindustrien. Designets robusthed og de samlede ejeromkostninger (inklusive vedligeholdelsesøkonomi) er de ønskelige punkter ved dette traditionelle design.

Med hensyn til anvendelse bruger mange raffinaderiprocesser temperaturer, der er højere end Teflons sikre driftstemperatur, som er det primære sædemateriale til flydende kugleventiler. Højtydende butterflyventiler og metalforseglede kugleventiler begynder at blive mere anvendt i raffinaderiapplikationer, selvom deres samlede ejeromkostninger normalt er højere end for skydeventiler.

Vandværksindustrien er stadig domineret af jernportventiler. Selv i nedgravede applikationer er de relativt billige og holdbare.

Elindustrien brugerlegeringsventilertil applikationer, der involverer meget høje tryk og meget høje temperaturer. Selvom nogle nyere Y-type kugleventiler og metalsædede kugleventiler designet til blokering af drift er blevet fundet i kraftværker, er skydeventiler stadig foretrukne af anlægsdesignere og -operatører.